É com grande prazer que lhes informo as útimas notícias da Copa Rainha da Borborema de Bicicross. Já estamos fechando com os patrocinadores para que tudo seja resolvido com antessedência, e com isso proporcionar um evento de alto nível, repeitando os pilotos e patrocinadores que são peça fundamental, sabendo também das dificuldades que temos que enfrentar mais estamos prontos para isso. E vamos em frente com a força que Deus nos dá.
Categorias à serem dispultadas:
05/06 Elite master
07/08 Elite men
09/10 Elite cruiser
11/12 Cruiser 30 anos +
13/14 MTB
15/16 Girls
17/24
Objetivo:
O nosso objetivo não é fazer apenas uma corrida, mais sim uma campeonato com cinco etapas e proporcionar à todos um grande evento, valorizando o esporte.
Quem está organizando?
Pais e pilotos unidos com um só objetivo de fazer o melhor para o nosso BMX.
Contatos: campinabmx@yahoo.com.br
Mais informações, divulgaremos nesse blog.
CAMPINA GRANDE
quarta-feira, 29 de dezembro de 2010
domingo, 26 de dezembro de 2010
O Menino do Pijama Listrado
Durante a Segunda Guerra Mundial, uma família alemã se muda de Berlim para Auschwitz, quando o patriarca é ordenado a trabalhar em um campo de concentração. Assim, Bruno, um garoto de 8 anos e filho do oficial, começa uma linda amizade com um menino judeu da mesma idade. O filme mostra o modo como o preconceito, o ódio e a violência afetam pessoas inocentes, especialmente as crianças.
Ficha Técnica
Título Original: The Boy In the Striped Pyjamas
Diretor: Mark Herman
Elenco: Vera Farmiga, David Thewlis
Países: EUA
Duração: 93 minutos
Gênero: Drama Classificação: 12 anos
Diretor: Mark Herman
Elenco: Vera Farmiga, David Thewlis
Países: EUA
Duração: 93 minutos
Gênero: Drama Classificação: 12 anos
segunda-feira, 20 de dezembro de 2010
Aniversário
No último dia 05 de dezembro, na pista do Parque da Criança, foi comemorado o aniversário do jovem piloto Juninho, que corre na categoria 05/06 anos e contou com a presença de pilotos, amigos e familiares. Parabéns por mais um aniversário. Queremos contar contar com você até na categoria vovô que vai de 70/90 anos. Desculpe a brincadeira......você é o mascote da equipe Campinense. Valeu Juninho! 
F.PE.BMX
Caros.
Como Amante Apaixonado pelo Bmx, Primeiramente Agradecido a Deus por me permitir voltar a essa paixão do esporte.
Minha proposta, recomendação e torcida para a Paraiba(Estado de Coração) é uma proposta desafiadora, 1º deixar todas diferenças de Lado, Vejam como resovi trabalhar em 2011...e como sera arrojado, Cada Etapa do Pernambucano vai ser gerida por um Lider de Associação ou Equipe que tenha liderança e influencia suficiente para organizar uma etapa do Pernambucano, Deixando as diferenças de lado poderemos ter um campeonato mais forte e dividindo as responsabilidades, sendo os seguintes Gestores; Gilmar/ABPx, AdezioAJBx, Alexandre/Abc, Rodrigo/Osf, E Santa Cruz do Capibaribe-Ascbx, Com isso teremos 9 Etapas Onde Cada Gestor vai ter sua responsabilidade, A Fpebmx vai dar suporte fazer no Maximo 2 Etapas e Dar Suporte em 7 Etapas, podendo esse numero diminuir de acordo com essas lideranças que ainda não confirmaram, digo SantaCruz do Capibaribe, mas esta bem encaminhado para o Aceite de duas Etapas lá.
Amados o que tenho a acrescentar com essa ideia "louca" que não é invenção da roda, é um formato adotado em Minas e São Paulo, onde o bmx é forte o ano todo, Campinenses e Pessoenses Adotem este formato e Vamos fazer um bmx 2011 muito mais forte é só colocar as diferenças ao lado e dividir as etapas, Exemplo, Uma Etapa em Campina Grande, Uma em Jampa no Ronaldão/Ivan-Fpbx, Ronaldão/Iron Maidem, Mangabeira/Ivan-Fpbx, seriam 4 Etapas Show e Sem muito esforço mental e fisico....
Estou torcendo por esta ideia.
Deus Abençoe todos, que o sacrificio feito por e para nós, por Jesus naquela cruz, Justifique esquecermos todas as diferenças, que tbm o Amor pelo bmx faça a nossa força.
Atenciosamente
Vandré Vital.
Presidente.
(81)9987-6900
(81)3521-9658
NEXTEL (81)7812-2099, CD 55*123*12996
SITE; http://www.fpebmx.com.br/
Como Amante Apaixonado pelo Bmx, Primeiramente Agradecido a Deus por me permitir voltar a essa paixão do esporte.
Minha proposta, recomendação e torcida para a Paraiba(Estado de Coração) é uma proposta desafiadora, 1º deixar todas diferenças de Lado, Vejam como resovi trabalhar em 2011...e como sera arrojado, Cada Etapa do Pernambucano vai ser gerida por um Lider de Associação ou Equipe que tenha liderança e influencia suficiente para organizar uma etapa do Pernambucano, Deixando as diferenças de lado poderemos ter um campeonato mais forte e dividindo as responsabilidades, sendo os seguintes Gestores; Gilmar/ABPx, AdezioAJBx, Alexandre/Abc, Rodrigo/Osf, E Santa Cruz do Capibaribe-Ascbx, Com isso teremos 9 Etapas Onde Cada Gestor vai ter sua responsabilidade, A Fpebmx vai dar suporte fazer no Maximo 2 Etapas e Dar Suporte em 7 Etapas, podendo esse numero diminuir de acordo com essas lideranças que ainda não confirmaram, digo SantaCruz do Capibaribe, mas esta bem encaminhado para o Aceite de duas Etapas lá.
Amados o que tenho a acrescentar com essa ideia "louca" que não é invenção da roda, é um formato adotado em Minas e São Paulo, onde o bmx é forte o ano todo, Campinenses e Pessoenses Adotem este formato e Vamos fazer um bmx 2011 muito mais forte é só colocar as diferenças ao lado e dividir as etapas, Exemplo, Uma Etapa em Campina Grande, Uma em Jampa no Ronaldão/Ivan-Fpbx, Ronaldão/Iron Maidem, Mangabeira/Ivan-Fpbx, seriam 4 Etapas Show e Sem muito esforço mental e fisico....
Estou torcendo por esta ideia.
Deus Abençoe todos, que o sacrificio feito por e para nós, por Jesus naquela cruz, Justifique esquecermos todas as diferenças, que tbm o Amor pelo bmx faça a nossa força.
Atenciosamente
Vandré Vital.
Presidente.
(81)9987-6900
(81)3521-9658
NEXTEL (81)7812-2099, CD 55*123*12996
SITE; http://www.fpebmx.com.br/
terça-feira, 14 de dezembro de 2010
Você sabia ?
19/04/2010 16:03
Governo apresenta programa que destina R$ 1,2 mi a federações
Da Redação
A Secretaria de Estado da Juventude, Esporte e Lazer (Sejel) lançou na manhã desta segunda-feira (19), em João Pessoa, o Programa Pró-Esporte, em que 18 federações esportivas da Paraíba receberam cartas de crédito correspondentes à R$ 1.259.940,45. Uma ação que, segundo o Governo da Paraíba, “vai fortalecer ainda mais os segmentos esportivos no Estado”.
O ex-secretário da Sejel e atual superintendente do Departamento de Trânsito do Estado da Paraíba (Detran-PB), coronel Francisco da Silva, disse que essa é uma ação que vem preencher uma lacuna para ajudar as federações paraibanas. “O Programa vai ajudar financeiramente a 18 segmentos esportivos na Paraíba. Essas federações beneficiadas agora poderão caminhar com suas próprias pernas”, comentou.
O presidente da Federação Esportes Aquáticos da Paraíba, Antônio Meira, ressaltou que os 500 atletas associados terão agora oportunidade de trabalhar de uma forma mais profissional. “O programa vai possibilitar que os atletas tenham mais capacitação, melhores equipamentos e mais possibilidade de competir”, resumiu.
Potengi Lucena, por sua vez, da Federação Paraibana de Voleibol, disse que cada federação elaborou seu projeto para obter o subsídio necessário e assim fazer esporte mais sério com base pedagógica e científica.
Os recursos disponibilizados para as federações paraibanas no Programa Pró-Esportes serão repassados através das contribuições do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS). Para repassar os recursos, os contribuintes precisam estar em situação regular com o Tesouro Estadual, sendo assim um patrocinador. O valor da contribuição tem que ser indicado pela Comissão de Avaliação do Faz Esporte (Capaz).
O Programa Pró-Esporte tem como objetivo promover o desenvolvimento do esporte amador em todo o Estado. Também vai apoiar a manutenção dos setores responsáveis pelo esporte amador nas federações esportivas, através do financiamento ou cofinanciamento na realização das programações anuais de atividades esportivas amadoras.
Eis a lista de federações contempladas com o Programa Pró-Esporte:
Federação Paraibana de Voleibol - R$ 91.740,00
Federação Paraibana de Beach Soccer - R$ 51.376,25
Federação Paraibana de Ginástica - R$ 78.156,75
Federação Paraibana de Bicicross - R$ 89.995,00
Federação Paraibana de Tênis de Mesa - R$ 72.754,00
Federação Paraibana de Basquetebol - R$ 85.500,00
Federação Esportes Aquáticos da Paraíba - R$ 79.740,00
Federação Paraibana de Motociclismo - R$ 68.238,00
Federação Paraibana de Para-Quedismo - R$ 84.180,00
Federação Paraibana de Judô - R$ 89.982,00
Federação Paraibana de Karatê-Do - R$ 61.711,09
Federação Paraibana de Karatê Interestilo - R$ 59.614,00
Federação Paraibana de Taekwondo Interestilo - R$ 38.690,00
Federação Paraibana de Surf - R$ 77.393,86
Federação de Remo da Paraíba - R$ 26.000,00
Federação Equestre Paraibana - R$ 90.000,00
Federação de Kung Fu do Estado da Paraíba - R$ 76.295,36
Federação Paraibana de Atletismo - R$ 38.038,00
Fonte:http://www.paraiba1.com.br/campeonato_paraibano/Noticia/40081_GOVERNO+APRESENTA+PROGRAMA+QUE+DESTINA+R+12+MI+A+FEDERACOES.html
A Secretaria de Estado da Juventude, Esporte e Lazer (Sejel) lançou na manhã desta segunda-feira (19), em João Pessoa, o Programa Pró-Esporte, em que 18 federações esportivas da Paraíba receberam cartas de crédito correspondentes à R$ 1.259.940,45. Uma ação que, segundo o Governo da Paraíba, “vai fortalecer ainda mais os segmentos esportivos no Estado”.
O ex-secretário da Sejel e atual superintendente do Departamento de Trânsito do Estado da Paraíba (Detran-PB), coronel Francisco da Silva, disse que essa é uma ação que vem preencher uma lacuna para ajudar as federações paraibanas. “O Programa vai ajudar financeiramente a 18 segmentos esportivos na Paraíba. Essas federações beneficiadas agora poderão caminhar com suas próprias pernas”, comentou.
O presidente da Federação Esportes Aquáticos da Paraíba, Antônio Meira, ressaltou que os 500 atletas associados terão agora oportunidade de trabalhar de uma forma mais profissional. “O programa vai possibilitar que os atletas tenham mais capacitação, melhores equipamentos e mais possibilidade de competir”, resumiu.
Potengi Lucena, por sua vez, da Federação Paraibana de Voleibol, disse que cada federação elaborou seu projeto para obter o subsídio necessário e assim fazer esporte mais sério com base pedagógica e científica.
Os recursos disponibilizados para as federações paraibanas no Programa Pró-Esportes serão repassados através das contribuições do Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS). Para repassar os recursos, os contribuintes precisam estar em situação regular com o Tesouro Estadual, sendo assim um patrocinador. O valor da contribuição tem que ser indicado pela Comissão de Avaliação do Faz Esporte (Capaz).
O Programa Pró-Esporte tem como objetivo promover o desenvolvimento do esporte amador em todo o Estado. Também vai apoiar a manutenção dos setores responsáveis pelo esporte amador nas federações esportivas, através do financiamento ou cofinanciamento na realização das programações anuais de atividades esportivas amadoras.
Eis a lista de federações contempladas com o Programa Pró-Esporte:
Federação Paraibana de Voleibol - R$ 91.740,00
Federação Paraibana de Beach Soccer - R$ 51.376,25
Federação Paraibana de Ginástica - R$ 78.156,75
Federação Paraibana de Bicicross - R$ 89.995,00
Federação Paraibana de Tênis de Mesa - R$ 72.754,00
Federação Paraibana de Basquetebol - R$ 85.500,00
Federação Esportes Aquáticos da Paraíba - R$ 79.740,00
Federação Paraibana de Motociclismo - R$ 68.238,00
Federação Paraibana de Para-Quedismo - R$ 84.180,00
Federação Paraibana de Judô - R$ 89.982,00
Federação Paraibana de Karatê-Do - R$ 61.711,09
Federação Paraibana de Karatê Interestilo - R$ 59.614,00
Federação Paraibana de Taekwondo Interestilo - R$ 38.690,00
Federação Paraibana de Surf - R$ 77.393,86
Federação de Remo da Paraíba - R$ 26.000,00
Federação Equestre Paraibana - R$ 90.000,00
Federação de Kung Fu do Estado da Paraíba - R$ 76.295,36
Federação Paraibana de Atletismo - R$ 38.038,00
Fonte:http://www.paraiba1.com.br/campeonato_paraibano/Noticia/40081_GOVERNO+APRESENTA+PROGRAMA+QUE+DESTINA+R+12+MI+A+FEDERACOES.html
quinta-feira, 9 de dezembro de 2010
Nota
A não presença da equipe de Campina Grande no Campeonato Paraibano de Bicicross no próximo dia 12/12/2010, tem como principal fator, a falta da categoria 5/6 anos, que temos como nosso representante o
piloto Adeilson Jr.(Juninho).
É lamentável que a Federação Paraibana de Bicicross tenha excluído essa categoria do Campeonato
Paraibano 2010.
Já no Pernambuco é diferente. Estamos correndo lá e tem a categoria 5/6 anos tanto no Campeonato-PE como no Campeonato Santacruzense de Bicicross.
Só pra finalizar, no último dia 28/11/2010 na cidade de Santa Cruz do Capibaribe -PE a equipe de Campina Grande esteve presente com 19 pilotos, mais 12 pessoas entre pais e mecânicos, inclusive Juninho que ficou na 3ª colocação.
Como será que ficam os pais que investem tanto? E as crianças, como é que ficam?
Será que 5 troféis a mais custa tanto assim?
Parabéns Federação Paraibana !
2ª Nota:
No dia seguinte a publicação da nota acima, Ivan Ruy me mandou uma messagem por celular onde havia falado com o pessoal de Recife e Natal . Eles não vinham com nenhum piloto feminino, faltava apenas a confirmação do pessoal de Santa Cruz do Capibaribe. Sendo assim sem pilotos nessa categoria, iriam colocar a de 05/06 anos, só que os troféis seriam da categoria feminina. Porém, a maioria dos pilotos de Campina Grande não aceitaram que os meninos recebessem troféis das meninas e acharam por bem não comparecer a esse evento.
piloto Adeilson Jr.(Juninho).
É lamentável que a Federação Paraibana de Bicicross tenha excluído essa categoria do Campeonato
Paraibano 2010.
Já no Pernambuco é diferente. Estamos correndo lá e tem a categoria 5/6 anos tanto no Campeonato-PE como no Campeonato Santacruzense de Bicicross.
Só pra finalizar, no último dia 28/11/2010 na cidade de Santa Cruz do Capibaribe -PE a equipe de Campina Grande esteve presente com 19 pilotos, mais 12 pessoas entre pais e mecânicos, inclusive Juninho que ficou na 3ª colocação.
Como será que ficam os pais que investem tanto? E as crianças, como é que ficam?
Será que 5 troféis a mais custa tanto assim?
Parabéns Federação Paraibana !
2ª Nota:
No dia seguinte a publicação da nota acima, Ivan Ruy me mandou uma messagem por celular onde havia falado com o pessoal de Recife e Natal . Eles não vinham com nenhum piloto feminino, faltava apenas a confirmação do pessoal de Santa Cruz do Capibaribe. Sendo assim sem pilotos nessa categoria, iriam colocar a de 05/06 anos, só que os troféis seriam da categoria feminina. Porém, a maioria dos pilotos de Campina Grande não aceitaram que os meninos recebessem troféis das meninas e acharam por bem não comparecer a esse evento.
segunda-feira, 6 de dezembro de 2010
Resultado da 3ª Etapa do Campeonato Santacruzense de Bicicross que foi realizada no ultimo dia 28/11/2010
Resultado dos pilotos campinenses.
Categorias:
05/06 anos
Juninho 3º lugar
09/10 anos
Alberto Sena 2º lugar
Lindolfo 3º lugar
João Eduardo 7º lugar
13/14 anos
Ericlis 5º lugar
Eduardo (Pingo) 6º lugar
15/16 anos
Leandro Leite 4º lugar
José Leandro 7º lugar
Elite Master
Laercio (Gaspar) 4º lugar
Adalberto (Dé) 6º lugar
MTB
Suélio (Raposa) 1º lugar
Michel 2º lugar
Birino 3º lugar
Fábio (Peruca) 5º lugar
Suedênio 6º lugar
TOTAL DE PILOTOS QUE SUBIRAM AO PÓDIO : 15
Todos eles estão de parabéns. Fizeram bonito em Santa Cruz!
Categorias:
05/06 anos
Juninho 3º lugar
09/10 anos
Alberto Sena 2º lugar
Lindolfo 3º lugar
João Eduardo 7º lugar
13/14 anos
Ericlis 5º lugar
Eduardo (Pingo) 6º lugar
15/16 anos
Leandro Leite 4º lugar
José Leandro 7º lugar
Elite Master
Laercio (Gaspar) 4º lugar
Adalberto (Dé) 6º lugar
MTB
Suélio (Raposa) 1º lugar
Michel 2º lugar
Birino 3º lugar
Fábio (Peruca) 5º lugar
Suedênio 6º lugar
TOTAL DE PILOTOS QUE SUBIRAM AO PÓDIO : 15
Todos eles estão de parabéns. Fizeram bonito em Santa Cruz!
Modalidades do Mountain Bike.
Há várias modalidades esportivas que podem ser incluídas na categoria Mountain Bike. O equipamento mínimo em todas elas, além de uma bicicleta adequada, é composto de capacete, luvas, uma câmara-de-ar reserva, bomba-de-ar, água (mochila com depósito ou cantil encaixado na bicicleta, com água ou mistura isotónica)e alimentos (geralmente barras de cereal, frutas ou algo igualmente rico em carboidratos e fácil de carregar). E o mais importante: por ser um esporte, de maneira geral, individual, é de extrema importância que o ciclista possua conhecimentos básicos de manutenção e reparo de bicicletas.
Ciclista praticando Freeride
- Cross-country ou XC: É a prova disputada em um estradas de terra, de curta distância (raramente acima dos 30 quilômetros), podendo ser de circuito fechado (XC Marathon ou Olimpic, em que os competidores devem completar um certo número de voltas para terminar a prova) ou de ponto a ponto (Cross Country Trip Trail).
- Trip Trail ou Maratona: É o tipo de prova em que o percurso é longo e leva de um ponto a outro, que pode ser ou não o mesmo do início da prova. Sendo no mesmo ponto, você só dá uma volta. Tem o nome Trip Trail porque é praticamente uma viagem por trilhas e estradas de terra. Quando o percurso é bem longo, pode ser chamado também de Maratona e chega a levar dois ou até três dias. Exemplos nacionais de provas dessa modalidade são o Big Biker e o MTB Trip Trail Ecomotion. Esse tipo de prova pode compor uma das modalidades de um rali, sendo as outras com veículos automotores - como é o caso do Cerapió. Outras vezes, uma prova de Trip Trail compõe um dos trechos de uma Corrida de Aventura, como por exemplo o Ecomotion Pro. As trilhas feitas por lazer pelos entusiastas do Mountain Bike costumam ter a característica de um trip trail.
- Downhill ou DH: No downhill, o ciclista passa por um percurso em descida, com no máximo algumas poucas retas, precisando passar por terreno bastante irregular, natural ou artificial, com jumps (pontos de salto), gaps (vãos a serem transpostos com ou sem ajuda de rampa) e drops (grandes degraus onde o ciclista se deixa "cair" para transpor), enfrentando situações de bastante risco. Nesse tipo de prova costuma-se usar um capacete full-face (capacete fechado que protege o queixo, parecido com o de motociclismo), joelheira com caneleira e muitas vezes colete e cotoveleira. Os ciclistas descem um a um, com tomada de tempo individual. Um exemplo é o Campeonato Brasileiro de Downhill, organizado pela Confederação Brasileira de Mountain Bike (CBMTB.COM).
- Freeride: Uma variação do Downhill, o Freeride é utilizado como forma de lazer, tendo como principal diferença a utilização de terrenos variados, em vez de apenas descidas, além dos passeios chamados north shores - que consistem em andar por cima de árvores caídas ou por trajetos no alto de madeiras, criados dentro de florestas. Como consequência, a bicicleta de Freeride apresenta algumas variações em relação ao Downhill, como por exemplo o uso de mais de uma coroa (na relação de marchas dianteira). Os passeios de Freeride dentro das cidades são chamados comummente de Urban Assault e usam obstáculos urbanos, frequentemente escadarias, além de obstáculos construídos de forma fixa ou obstáculos removíveis que são montados na hora e levados embora depois. Downhill, Freeride e 4X são considerados por seus praticantes como "o lado extremo do ciclismo".
- 4X: O 4X é uma modalidade que possui obstáculos derivados do BMX em um terreno inclinado, tendo largada com gate no estilo BMX, onde quatro competidores descem simultaneamente. Deriva do BMX e do Dual Slalom - uma modalidade em que desciam dois competidores por vez e que era mais parecida com o Downhill. O Dual Slalom caiu em desuso com a introdução do 4X. Os pilotos de 4X costumam vir tanto do BMX como do Downhill. É uma modalidade de ciclismo que tem caído nas graças da TV aberta, tendo eventuais transmissões pela Rede Globo.
Ciclista praticando Freeride- Trial - Nessa modalidade, o percurso consiste de obstáculos diversos para serem transpostos pelos competidores, que podem ser compostos de cavaletes, troncos, pedras, latões, muros e até carros. As bicicletas costumam ter quadros pequenos, reforçados, freios hidráulicos, protetor debaixo da coroa e pneus mais vazios, principalmente o traseiro, que além de mais vazio não tem câmara, é mais largo e composto de uma borracha bem mole, para aumentar o grip. Os competidores começam com determinada pontuação e perdem pontos a cada vez que tocam o chão com algum dos pés.
- BMX: O nome deriva de Bicycle Motocross, pois as primeiras bicicletas imitavam essas motos. As provas são disputadas em circuito com várias voltas e obstáculos como jumps e curvas de parede, geralmente por competidores muito jovens, com bicicletas menores, de aro 20". Há outras modalidades relacionadas ao BMX, como por exemplo Vertical e Freestyle.
- Enduro de Regularidade: É a prova disputada com uma planilha, que contém as referências a serem seguidas e a média horária estipulada pela organização. O objetivo desse tipo de competição não é ser o primeiro a chegar, mas sim ser o mais regular. Chegar no horário exato concede ao competidor ZERO pontos. Para cada segundo de atraso ele será penalizado com UM ponto e para cada segundo adiantado, TRÊS pontos. O vencedor será aquele que obtiver o menor número de pontos. Normalmente é disputado em duplas. A prova é disputada em estradas abertas e trilhas fechadas.
Então se você está pensando em praticar algumas dessas modalidades esportivas, começe a treinar e se dedicar ao esporte, mesmo que seja só um hobby ou até uma profissão. Com certeza isso irá trazer grandes benefícios para a sua saúde!
Fonte:Wikipédia
quinta-feira, 18 de novembro de 2010
PERNAMBUCANO 2011
PRÉ CALENDÁRIO 2011, SUJEITO A ALTERAÇÕES CONFORME
ACERTO COM AS ENTIDADES E ASSOCIAÇÕES
| DIA | MES | ETAPA | ASSOCIAÇÃO | CIDADE |
| 09 | de abril | 1˚ Etapa | RECIFE | |
| 29 | de maio | 2˚ Etapa | ABC | ALDEIAS |
| 03 | de julho | 3˚ Etapa | SANTA CRUZ DO CAPIBARIBE | |
| 07 | de agosto | 4˚ Etapa | RECIFE | |
| 18 | de setembro | 5˚ Etapa | ABC | ALDEIAS |
| 29 | de outubro | 6˚ Etapa | SANTA CRUZ DO CAPIBARIBE | |
| 20 | de novembro | 7˚ Etapa | RECIFE |
quarta-feira, 17 de novembro de 2010
Downhill
Downhill é uma forma do ciclismo que consiste em descer o mais rapidamente possível um dado percurso. Uma modalidade do Mountain Bike nascida na Califórnia na segunda metade da década de 70. Em Portugal a modalidade teve a sua origem em Porto de Mós (Leiria) e desde então tem se expandido a todo o país. Ciclistas hippies da época, cansados do uso da bicicleta somente no asfalto, se encontravam nas montanhas de Marin County, perto de San Francisco, Califórnia, para descer montanha abaixo. Para isso eles utilizavam bikes tipo cruiser (muitas delas da marca Schwinn) e as adaptavam para o uso fora de estrada, utilizando pneus mais largos e freios mais potentes. Entre estes pioneiros do MTB estavam nomes como Gary Fischer, Tom Ritchey, Joe Breeze, Charlie Kelly entre outros. Hoje em dia, todos eles são empresários da indústria do Mountain Bike. O DH foi então a primeira modalidade do MTB a ser praticada.
Bicicleta de Downhill exige o maior desenvolvimento tecnológico dentre todas as modalidades do ciclismo tendo em média de 20 kg,podendo variar de 16,5 kg a 23 kg e este é um dos responsáveis pelo fascínio que este esporte causa nas pessoas. Hoje em dia estuda-se a geometria do quadro, materiais e ligas mais leves e resistentes, controle de curso de suspensões através de ar ou óleo, freios de acionamento hidráulico com regulagens de modulação(freio mais progressivo ou mais "estanque"), etc. Atualmente, as indústrias estão entrando numa nova era com estudos afim de eliminar o câmbio traseiro (muito suscetível à falhas). A Honda (empresa japonesa de carros e motos) tem um protótipo iron horse (RN-01) que compete em todo o circuito internacional onde o grande diferencial é o sistema de marchas internas localizado no centro do quadro (Gear Box). Outras empresas, como a Hayes (freios), B-one e GT também começam a pesquisar e desenvolver esta tecnologia.
terça-feira, 16 de novembro de 2010
sábado, 13 de novembro de 2010
Copa Rainha da Borborema de Bicicross
Calendário
1ª Etapa---27 de Fevereiro
2ª Etapa---10 de Abril
3ª Etapa---04 de Setembro
4ª Etapa---09 de Outubro
5ª Etapa---13 de Novembro
domingo, 7 de novembro de 2010
3ª Etapa do Campeonato Santacruzense de Bicicross
Será realizado na cidade de Santa Cruz do Capibaribe no próximo dia 28 de novembro na pista Neidson Tibúrcio a 3ª Etapa do Campeonato Satacruzense de Bicicross. Os pilotos de Campina Grande já estão se organizando para comparecer em grande número.
Competições Oficiais - 2011
Durante as V e VI Etapas do Campeonato Brasileiro de Bicicross no dia 03 de setembro
na cidade de Salvador-BH foi realizada a assembléia geral para elaboração do calendário
Brasileiro ano 2011.
As federações estaduais presentes decidiram realizar 12 Etapas do Campeonato Brasileiro
e Copa Brasil.
Segue abaixo o calendário.
Data do Evento Nome do evento Local de realização
12/13 março Copa Brasil Recife, PE
16/17 abril I Etapa do Campeonato Brasileiro Feira de Santana, BA
21/22 maio II Etapa do Campeonato Brasileiro Guará, DF
16/17 julho III Etapa do Campeonato Brasileiro Sapiranga, RS
20/21 agosto IV Etapa do Campeonato Brasileiro Betim, MG
15/16 outubro V Etapa do Campeonato Brasileiro Paraíba, PB
12/13 novembro VI Etapa do Campeonato Brasileiro Santa Catarina
na cidade de Salvador-BH foi realizada a assembléia geral para elaboração do calendário
Brasileiro ano 2011.
As federações estaduais presentes decidiram realizar 12 Etapas do Campeonato Brasileiro
e Copa Brasil.
Segue abaixo o calendário.
Data do Evento Nome do evento Local de realização
12/13 março Copa Brasil Recife, PE
16/17 abril I Etapa do Campeonato Brasileiro Feira de Santana, BA
21/22 maio II Etapa do Campeonato Brasileiro Guará, DF
16/17 julho III Etapa do Campeonato Brasileiro Sapiranga, RS
20/21 agosto IV Etapa do Campeonato Brasileiro Betim, MG
15/16 outubro V Etapa do Campeonato Brasileiro Paraíba, PB
12/13 novembro VI Etapa do Campeonato Brasileiro Santa Catarina
quinta-feira, 4 de novembro de 2010
BICICROSS
Na Paraíba, a modalidade esportiva ainda é pouco divulgada e conhecida. Em Campina Grande, os pilotos de bicicross representam muito bem nossa cidade em competições dentro e fora do nosso estado com pilotos à partir de 5 anos de idade.
Hoje em Campina Grande, no Parque da Criança, está localizada a única pista para a prática do esporte as medidas da pista não são oficiais o que dificulta os treinamentos e eventos.
Em média saem da cidade cerca de 15 à 20 pilotos sempre viajando para outros estados e levando o nome de Campina Grande ao pódio.
terça-feira, 2 de novembro de 2010
O QUE É CICLISMO
Ciclismo é um esporte de corrida de bicicleta cujo objetivo dos participantes é chegar primeiro a determinada meta ou cumprir determinado percurso no menor tempo possível.
Foi na Inglaterra, em meados do século XIX, que o ciclismo iniciou-se como desporto, época em que o aperfeiçoamento do veículo possibilitou o alcance de maiores velocidades. O ciclismo é regido por diversas regras. Geralmente enquadra-se em quatro categorias: provas em estradas, provas em pistas, provas de montanha (Mountain Bike) e BMX e é praticado com diversos tipos e modelos de bicicletas.
No Mountain Bike existem várias categorias que são divididas em mais ou menos radicais, e são elas: Cross Country, em todo o tipo de terreno, de preferência no monte, seja a subir, plano ou a descer; o Free Ride, com um andamento mais extremo em que se dá preferência a saltos e descidas; o Down Hill que é a versão mais extrema e perigosa do MTB que consiste somente em descer, normalmente a velocidades altas, sendo este praticado tanto no monte ou em cidade (o chamado Downhill urbano ou DHU). Em Lisboa, o mais famoso evento desta disciplina é o Lisboa Down Town que se realiza anualmente em Maio e que consiste na descida da encosta do Castelo de São Jorge até ao arco da Red Bull.
O ciclismo é sinónimo de aventura. Independente de campeonatos e torneios, é comum amigos com interesses afins se reunirem para fazer longos passeios de bicicleta, quer no monte ou em estrada aos locais mais inóspitos e selvagens, regado a muita amizade e solidariedade. O praticante do ciclismo chama-se ciclista.
Em termos de saúde, o ciclismo é uma atividade rítmica e cíclica, ideal para desenvolvimento dos sistemas de energia aeróbico e anaeróbico, dependendo do tipo de treinamento aplicado. Desenvolve o sistema cardiovascular dos praticantes, sendo ainda indicado por médicos especialistas como óptimo exercício para queima de gordura corporal e desenvolvimento de resistência de força muscular de pernas, em treinamentos.
O mundo moderno inventou também o ciclismo estático, ou seja, a prática do ciclismo em bicicletas ergométricas e em locais fechados, casa, academia, clube, etc, um exercício aeróbico alternativo e seguro ideal para indivíduos que desejam maior segurança, sustentação e facilidade de manejo do que o ciclismo de estrada ou de pista.
O ciclismo estático é indicado para pessoas que apresentam determinados tipos de lesões de joelhos, quadris, coluna e que não podem caminhar; grávidas, idosos com osteoporose e principalmente obesos
Cuidados
A decisão de caminhar, praticar ciclismo ou realizar outro esporte/desporto deve ser acompanhada de uma série de cuidados, com o objetivo de preservar nossa saúde e aproveitar ao máximo os resultados que podem ser obtidos:
· Deve dar-se preferência para o período vespertino (ao final da tarde), principalmente os portadores de cardiopatias, diabéticos e hipertensos. Porém, quando se mantém um horário fixo, nosso organismo se adapta melhor. É de fundamental importância que a pessoa cardíaca consulte seu médico para verificar se pode exercitar-se sem riscos;
· Um instrumento importante é o relógio, que vai medir a duração da sessão de caminhada ou da bicicleta. Um reproductor portátil de música pode ser interessante, na medida em que realizar exercício com música ajuda a relaxar;
· O aquecimento é importante. Devem fazer-se alongamentos durante 10 minutos antes e após a atividade física;
· Alimentar-se com uma fruta ou suco/sumo (não mais que 200 ml), 30 minutos antes, durante e logo após o exercício. Ingerir água filtrada somente em pequenas quantidades;
· Procurar um local com aclives e declives suaves (quanto mais plano melhor). No caso da bicicleta, os aclives são desejáveis para momentos de se pedalar em pé;
· Evitar sol forte e/ou frio intenso;
· Caminhar, pedalar ou nadar continuamente. A carga e a frequência da prática devem ser observadas de acordo com a exigência de cada organismo, conforme recomenda o Colégio Americano de Medicina do Esporte/Desporto (American College of Sports Medicine – ACSM), conforme cálculo que pode ser feito por cada indivíduo, dependendo do objetivo do exercício.
Devemos dar preferência para caminhar, pedalar ou nadar em um só período. Ao término da atividade física devemos sentir-nos bem. A qualquer sinal de dores, cãibras, falta de ar, cansaço extremo, é recomendado que pare. Depois, é recomendável um contato com o médico.
É de fundamental importância levar em consideração que para cada objetivo é necessário que se observe o que é recomendado pelo ACSM em termos de frequência da prática esportiva e a frequência cardíaca a ser implementada. Para emagrecimento, existe um cálculo específico (veja exemplo).
Esses cálculos e recomendações de períodos valem para todas as práticas esportivas.
Quem quer perder peso: O ideal durante o exercício é que se fique entre 60% e 65% da capacidade cardiorrespiratória que é calculada assim:
(FCME = Frequência Cardíaca de Esforço)
(FCR = Frequência Cardíaca de Repouso, que é medida após ficarmos 10 minutos sentados e sem falar)
(FCRR = Frequência Cardíaca de Reserva)
220 – idade = FCE
FCE – FCR = FCRR
FCRR x 0,60 = P
FCRR x 0,65 = Y
P + FCR = Limite inferior de trabalho da frequência cardíaca
Y = FCR = Limite superior de trabalho da frequência cardíaca
Exemplo:
FCE = 220 – 19 = 201
FCRR = 201 - 76 = 125
P = 125 x 0,60 = 75
Y = 125 x 0,65 = 81,25 = 81
Limite inferior de trabalho da frequência cardíaca = P + FCR = 75 + 76 = 151
Limite superior de trabalho da frequência cardíaca = Y = FCR = 81 + 76 = 157
Foi na Inglaterra, em meados do século XIX, que o ciclismo iniciou-se como desporto, época em que o aperfeiçoamento do veículo possibilitou o alcance de maiores velocidades. O ciclismo é regido por diversas regras. Geralmente enquadra-se em quatro categorias: provas em estradas, provas em pistas, provas de montanha (Mountain Bike) e BMX e é praticado com diversos tipos e modelos de bicicletas.
No Mountain Bike existem várias categorias que são divididas em mais ou menos radicais, e são elas: Cross Country, em todo o tipo de terreno, de preferência no monte, seja a subir, plano ou a descer; o Free Ride, com um andamento mais extremo em que se dá preferência a saltos e descidas; o Down Hill que é a versão mais extrema e perigosa do MTB que consiste somente em descer, normalmente a velocidades altas, sendo este praticado tanto no monte ou em cidade (o chamado Downhill urbano ou DHU). Em Lisboa, o mais famoso evento desta disciplina é o Lisboa Down Town que se realiza anualmente em Maio e que consiste na descida da encosta do Castelo de São Jorge até ao arco da Red Bull.
O ciclismo é sinónimo de aventura. Independente de campeonatos e torneios, é comum amigos com interesses afins se reunirem para fazer longos passeios de bicicleta, quer no monte ou em estrada aos locais mais inóspitos e selvagens, regado a muita amizade e solidariedade. O praticante do ciclismo chama-se ciclista.
Em termos de saúde, o ciclismo é uma atividade rítmica e cíclica, ideal para desenvolvimento dos sistemas de energia aeróbico e anaeróbico, dependendo do tipo de treinamento aplicado. Desenvolve o sistema cardiovascular dos praticantes, sendo ainda indicado por médicos especialistas como óptimo exercício para queima de gordura corporal e desenvolvimento de resistência de força muscular de pernas, em treinamentos.
O mundo moderno inventou também o ciclismo estático, ou seja, a prática do ciclismo em bicicletas ergométricas e em locais fechados, casa, academia, clube, etc, um exercício aeróbico alternativo e seguro ideal para indivíduos que desejam maior segurança, sustentação e facilidade de manejo do que o ciclismo de estrada ou de pista.
O ciclismo estático é indicado para pessoas que apresentam determinados tipos de lesões de joelhos, quadris, coluna e que não podem caminhar; grávidas, idosos com osteoporose e principalmente obesos
Cuidados
A decisão de caminhar, praticar ciclismo ou realizar outro esporte/desporto deve ser acompanhada de uma série de cuidados, com o objetivo de preservar nossa saúde e aproveitar ao máximo os resultados que podem ser obtidos:
· Deve dar-se preferência para o período vespertino (ao final da tarde), principalmente os portadores de cardiopatias, diabéticos e hipertensos. Porém, quando se mantém um horário fixo, nosso organismo se adapta melhor. É de fundamental importância que a pessoa cardíaca consulte seu médico para verificar se pode exercitar-se sem riscos;
· Um instrumento importante é o relógio, que vai medir a duração da sessão de caminhada ou da bicicleta. Um reproductor portátil de música pode ser interessante, na medida em que realizar exercício com música ajuda a relaxar;
· O aquecimento é importante. Devem fazer-se alongamentos durante 10 minutos antes e após a atividade física;
· Alimentar-se com uma fruta ou suco/sumo (não mais que 200 ml), 30 minutos antes, durante e logo após o exercício. Ingerir água filtrada somente em pequenas quantidades;
· Procurar um local com aclives e declives suaves (quanto mais plano melhor). No caso da bicicleta, os aclives são desejáveis para momentos de se pedalar em pé;
· Evitar sol forte e/ou frio intenso;
· Caminhar, pedalar ou nadar continuamente. A carga e a frequência da prática devem ser observadas de acordo com a exigência de cada organismo, conforme recomenda o Colégio Americano de Medicina do Esporte/Desporto (American College of Sports Medicine – ACSM), conforme cálculo que pode ser feito por cada indivíduo, dependendo do objetivo do exercício.
Devemos dar preferência para caminhar, pedalar ou nadar em um só período. Ao término da atividade física devemos sentir-nos bem. A qualquer sinal de dores, cãibras, falta de ar, cansaço extremo, é recomendado que pare. Depois, é recomendável um contato com o médico.
Cálculo da frequência cardiorrespiratória
O Colégio Americano de Medicina do Esporte (American College of Sports Medicine – ACSM) realizou estudos que indicaram a frequência cardíaca e o tempo que um determinado exercício deve durar, dependendo da capacidade física do indivíduo. Aqui estão dividido em alguns tópicos para a facilitar a compreensão.É de fundamental importância levar em consideração que para cada objetivo é necessário que se observe o que é recomendado pelo ACSM em termos de frequência da prática esportiva e a frequência cardíaca a ser implementada. Para emagrecimento, existe um cálculo específico (veja exemplo).
Esses cálculos e recomendações de períodos valem para todas as práticas esportivas.
Quem quer perder peso: O ideal durante o exercício é que se fique entre 60% e 65% da capacidade cardiorrespiratória que é calculada assim:
(FCME = Frequência Cardíaca de Esforço)
(FCR = Frequência Cardíaca de Repouso, que é medida após ficarmos 10 minutos sentados e sem falar)
(FCRR = Frequência Cardíaca de Reserva)
220 – idade = FCE
FCE – FCR = FCRR
FCRR x 0,60 = P
FCRR x 0,65 = Y
P + FCR = Limite inferior de trabalho da frequência cardíaca
Y = FCR = Limite superior de trabalho da frequência cardíaca
Exemplo:
FCE = 220 – 19 = 201
FCRR = 201 - 76 = 125
P = 125 x 0,60 = 75
Y = 125 x 0,65 = 81,25 = 81
Limite inferior de trabalho da frequência cardíaca = P + FCR = 75 + 76 = 151
Limite superior de trabalho da frequência cardíaca = Y = FCR = 81 + 76 = 157
domingo, 31 de outubro de 2010
Dicas Técnicas
Como Escolher o MATERIAL :
Os quadros que se seguem podem ser uma ajuda na escolha do tamanho de uma bicicleta BMX assim como as medidas dos principais equipamentos.
Escusado será dizer que estas indicações devem ser adaptadas à altura de piloto e ao seu nível.
Importante é escolher a medida mais próxima tendo em conta que as manivelas demasiado compridas podem provocar um "desengonçar" importante (sobretudo nos pilotos mais jovens). Mais uma vez uma escolha equilibrada será imprescindível.
Estas indicações são para adaptar em função da altura, das aptidões, das capacidades e das sensações do Piloto
Pedaleiras
Comprimento das manivelas em função do Entrepernas.
Os quadros que se seguem podem ser uma ajuda na escolha do tamanho de uma bicicleta BMX assim como as medidas dos principais equipamentos.
Escusado será dizer que estas indicações devem ser adaptadas à altura de piloto e ao seu nível.
Importante é escolher a medida mais próxima tendo em conta que as manivelas demasiado compridas podem provocar um "desengonçar" importante (sobretudo nos pilotos mais jovens). Mais uma vez uma escolha equilibrada será imprescindível.
Escolha do tamanho da uma BMX e dos principais equipamentos.
Altura do Piloto | Tamanho do Quadro | Comprimento do Tubo Superior | Altura do Guiador | Largura do Guiador | Comprimento das manivelas | Desenvolvimento |
| < 1,30m | Micro / Mini | 40 a 43cm | 3 a 6cm | 51 a 57cm | 145 a 155mm | (39/40/41)x18 |
| 1,30 a 1,45m | Mini | 43 a 45cm | 5 a 9cm | 53 a 60cm | 150 a 160mm | (40/41)x18 a 39x17 |
| 1,35 a 1,50m | Júnior | 45 a 48cm | 7,5 a 13cm | 56 a 63cm | 155 a 165mm | (39/40/41)x17 |
| 1,45 a 1,65m | Expert | 48 a 50cm | 13 a 18cm | 65 a 69cm | 165 a 175mm | (41/42/43)x17 a (40/41)x16 |
| 1,55 a 1,75m | Pro | 50 a 52cm | 18 a 20cm | 69 a 71cm | 175 a 180mm | (41/42/43)x16 |
| 1,70 a 1,80m | Pro XL | > 52cm | 18 a 22cm | 71cm | 180 a 185mm | (43/44)x16 e + |
| > 1,80m | Pro XXL | > 53cm | > 22cm | > 72cm | 185mm | > 44x16 |
Estas indicações são para adaptar em função da altura, das aptidões, das capacidades e das sensações do Piloto
Pedaleiras
| Entre Pernas | Comprimento das manivelas (mm) |
| 51 | 140 |
| 53 | 145 |
| 56 | 150 |
| 58 | 155 |
| 61 | 160 |
| 64 | 162 |
| 66 | 165 |
| 69 | 170 |
| 71 | 175 |
| 74 | 177 |
| 76 | 180 |
| 79 | 180 |
| 81 | 182 |
| 84 | 185 |
| 86 | 190 |
Comprimento das manivelas em função do Entrepernas.
Entre Pernas medido com pernas direitas e ligeiramente afastadas.
quinta-feira, 28 de outubro de 2010
Os vencedores da 1ª Etapa da Copa Paraibinha de Bicicross
especial
adeilson junior 1º colocado (campina grande)
6 a 8 anos
pedro vinicios 1º colocado (recife)
9 a 10 anos
alberto sena silva 1º colocado (campina grande)
11 a 12 anos
aluisio neto 1º colocado ( j.pessoa)
13 a 14 anos
Matheus enrique 1º colocado (s.cruz do capibaribe)
15 a 16 anos
emerson silva 1º colocado (j.pessoa)
17 a 24 anos
esdra neto 1º colocado (s cruz do capibaribe)
mtb
suelio da silva 1º colocado (campina grande)
elite master
andre lucio 1º colocado (recife)
elite cruiser
juninho araujo 1º colocado (j.pessoa)
elite men
juninho araujo 1º colocado (j.pessoa)
adeilson junior 1º colocado (campina grande)
6 a 8 anos
pedro vinicios 1º colocado (recife)
9 a 10 anos
alberto sena silva 1º colocado (campina grande)
11 a 12 anos
aluisio neto 1º colocado ( j.pessoa)
13 a 14 anos
Matheus enrique 1º colocado (s.cruz do capibaribe)
15 a 16 anos
emerson silva 1º colocado (j.pessoa)
17 a 24 anos
esdra neto 1º colocado (s cruz do capibaribe)
mtb
suelio da silva 1º colocado (campina grande)
elite master
andre lucio 1º colocado (recife)
elite cruiser
juninho araujo 1º colocado (j.pessoa)
elite men
juninho araujo 1º colocado (j.pessoa)
quarta-feira, 27 de outubro de 2010
Classificação dos pilotos campinenses na 1ª Etapa da Copa Paraibinha de Bicicross
CATEGORIAS:
05/06 ANOS
Juninho 1º
09/10 ANOS
ELITE MASTER
09/10 ANOS
ALBERTO SENA 1º
LINDOLFO KEVEN 6º
JOÃO EDUARDO 7º
13/14 ANOS
ERICLIES 5º
EDUARDO FERREIRA (PINGO) 8º
15/16 ANOS
LEANDRO LEITE 6º
17/25
IVANDRO SILVA 2º
ELITE MASTER
DÉ 3º
PERUCA 5º
RAONY DANTAS 7º
MTB
SUÉLIO DA SILVA (RAPOSA) 1º
MICHEL 2º
SUEDÊNIO 6º
segunda-feira, 25 de outubro de 2010
EM BREVE
Em breve divulgaremos como ficou as classificação dos pilotos na 1ª Etapa da Copa Paraibinha de Bicicross que foi relizada em João Pessoa no último dia 24/10/2010. Então fique atento!
BMX EM JOÃO PESSOA -PB
VAI COMEÇAR A 1ª COPA PARAIBINHA DE BICICROSS BMX DE JOÃO PESSOA -PB NO PRÓXIMO DIA 24/10/2010 NA PISTA PARAIBINHA PARTICIPAÇÃO DE PILOTOS DE TODO NORDESTE. CONTAMOS TAMBÉM COM A SUA PARTCIPAÇÂO.
INFORMAÇÃO: IRON MEIDEN {83}8855-0381 / 8899-6659
Categorias
Elite men
Elite cruiser
Elite máster 30+
Feminina
M cross
17 a 24 anos
9 a 10 anos
11 a 13 anos
14 a 16 anos
Os 50 primeiro escritos brinde no ato da escrição
Premiação em dinheiro na elite men R$ 300,00 reais
Elite cruiser 100% do rateio das escriçoes
Elite máster 100% do rateio das escriçoes
Brindes para os participantes finalistas da etapa
A EQUIPE DE CAMPINA GRANDE JÁ CONFIRMOU SUA PRESENÇA COM SEUS PILOTOS.
CATEGORIAS:
05/06
JUNINHO
09/10
ALBERTO SENA
LINDOLFO KEVEN
JOÃO EDUARDO
RAVIEL
13/14
EDUARDO FERREIRA (PINGO)
ERICLIES
15/16
LEANDRO LEITE
17/24
IVANDRO SILVA
25/29
DÉ
PERUCA
RAONY DANTAS
MOUTAIN CROSS
SUÉLIO DA SILVA (RAPOSA)
ARLINDO CARNEIRO (BIRINO)
MICHEL
SUEDÊNIO
05/06
JUNINHO
09/10
ALBERTO SENA
LINDOLFO KEVEN
JOÃO EDUARDO
RAVIEL
13/14
EDUARDO FERREIRA (PINGO)
ERICLIES
15/16
LEANDRO LEITE
17/24
IVANDRO SILVA
25/29
DÉ
PERUCA
RAONY DANTAS
MOUTAIN CROSS
SUÉLIO DA SILVA (RAPOSA)
ARLINDO CARNEIRO (BIRINO)
MICHEL
SUEDÊNIO
Assinar:
Postagens (Atom)